104. 备用车司机须在首列车司机出库前( )整备完毕。
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117. 司机在进出存车线前,必须与( )联系,确保( ),按规定穿( )、携带( )、( )。
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69. BM-AM/CM为行车凭证:( ),( )。
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20. 横越线路时,严禁( ),( );上下列车站稳抓牢,严禁( )。
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4. 列车进站时,如正在接收调度命令( )除外时,应通知行调列车要进站,进站停车开门后再与之联系。
A. 救援命令
B. 紧急呼叫
C. 清客命令
D. 越站命令
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41. 跨出站台开关站台门、客室门时,应注意( ),避免摔伤。
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27. 备用车司机原则上在( )进行对口交接,上/下备用车须经行调同意。
A. 备用车上
B. 站台
C. 换乘室
D. 派班室
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111. 广播清客后,关闭( ),打开间壁门检查客室无乘客及其他人员,凭站务人员( )按关门程序关闭站台门、客室门。
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132. 正线调试采用EUM模式时,调试司机严格按照地面信号的显示和( )的指令进行作业。采用CM模式时,司机严格执行( ),确认( )和( ),不得擅自动车,按照DMI推荐速度,确认线路各区段( ),严格控制列车速度,确认信号( )。尽头线、终点站及折返速度按照《运营事业总部行车组织规则》中的规定执行。在封锁区段调试时,司机应注意封锁区段的( ),不得越过( )。
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118. 退出服务列车进入正线存车线转备用或临时停放时,司机必须将方向手柄打至( )位、主控手柄置于( ),客室照明( )。
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