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《电客车司机手册》题库
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7. 发生交路混乱时要有高尚的职业道德,确保有车必有人,服从司机长或行车值班员的安排,确保工作的顺利完成。( )

A、正确

B、错误

答案:B

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26. 具有哈尔滨地铁运营分公司颁发的“地铁车辆驾驶证”,并具备独立驾驶电客车资格的人员担任,负责驾驶电客车在正线上运行及在车辆段内的调车作业和调试作业的安全。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a950-c0f5-18fb755e8826.html
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86. 备用车司机上、下车及交接班时,要( )站台门的端门,不得使端门处于( ),防止乘客误入,发生安全事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8806.html
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11. 哈南停车场内作业安全准则有哪些?
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78. 当 CBTC 模式故障失效时,可根据调度命令停车切换到( ) 模式。BM 模式分为( )模式和( ) 模式,可通过不同的操作进行选择。
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20. 横越线路时,严禁( ),( );上下列车站稳抓牢,严禁( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a180-c0f5-18fb755e8813.html
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17. 临时停车广播:各位乘客,现在是临时停车,请耐心等候,不便之处,敬请原谅。每( )播放一次。
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28. 正线热备车司机应在( )内待令,行车电台保持开机状态,离开/返回司机室时必须及时报告行调,并携带800M电台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a950-c0f5-18fb755e880a.html
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63. 车门编号:每节车的Ⅰ位侧从Ⅰ位端开始为第( )门,Ⅱ位侧从Ⅰ位端开始为第( )门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a180-c0f5-18fb755e883e.html
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115. 列车因故须在中间站退出服务后,司机按( )的指示做好退出服务相关工作,对标停稳,按规定开门后至少播放两次( ),关闭( ),确认清客完毕、凭站务人员“( )”信号关门,凭( )和( )及( )动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8823.html
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59. 列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在( )‰的上坡道启动,并能以正常运行方式完成( )。
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7. 发生交路混乱时要有高尚的职业道德,确保有车必有人,服从司机长或行车值班员的安排,确保工作的顺利完成。( )

A、正确

B、错误

答案:B

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相关题目
26. 具有哈尔滨地铁运营分公司颁发的“地铁车辆驾驶证”,并具备独立驾驶电客车资格的人员担任,负责驾驶电客车在正线上运行及在车辆段内的调车作业和调试作业的安全。( )

A. 正确

B. 错误

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86. 备用车司机上、下车及交接班时,要( )站台门的端门,不得使端门处于( ),防止乘客误入,发生安全事件。
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20. 横越线路时,严禁( ),( );上下列车站稳抓牢,严禁( )。
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17. 临时停车广播:各位乘客,现在是临时停车,请耐心等候,不便之处,敬请原谅。每( )播放一次。

A.  10秒

B.  2分钟

C.  30秒

D.  1分钟

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8846.html
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28. 正线热备车司机应在( )内待令,行车电台保持开机状态,离开/返回司机室时必须及时报告行调,并携带800M电台。

A.  运行端第一节客室

B.  司机室

C.  换乘室

D.  派班室

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63. 车门编号:每节车的Ⅰ位侧从Ⅰ位端开始为第( )门,Ⅱ位侧从Ⅰ位端开始为第( )门。
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115. 列车因故须在中间站退出服务后,司机按( )的指示做好退出服务相关工作,对标停稳,按规定开门后至少播放两次( ),关闭( ),确认清客完毕、凭站务人员“( )”信号关门,凭( )和( )及( )动车。
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59. 列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在( )‰的上坡道启动,并能以正常运行方式完成( )。
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