77. CBTC 模式是信号系统的正常控制方式,当( )点亮时,代表列车运行在( ) 式下。
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8. 采用人工驾驶模式时,牵引手柄不得“( )、( )”,保持列车( )运行,集中精神,防止列车( )。掌握好速度,对标准确,避免列车二次起动。
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87. 段内调车整备作业时,( )检查正常,动态检查只做( )试验。
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101. 整备列车时严格按规定穿( )携带( ),注意地面湿滑及脚下是否有障碍物及( ),避免人身伤害。
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22. 在正线或进出段/场线( ),禁止未经( )同意擅自进入线路。
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20. 发现异常时按照“( )”的原则,一停车、二汇报、三确认,决不可臆测冒然驾驶。
A. 有车必有人
B. 疑似从有
C. 先通后复
D. 安全第一
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83. 运营电客车得到行调命令或按运营时刻表转备用车时,原则上在( )退出服务转为备用。
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21. 出库时与信号楼做好联控,确认( )开放。
A. 地面信号
B. 列车信号
C. 引导信号
D. 允许信号
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30. 列车对标不准,需要二次起动时,必须。( )。
A. 启动平稳
B. 报告行调
C. 确认允许信号
D. 做好人工广播
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41. 跨出站台开关站台门、客室门时,应注意( ),避免摔伤。
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