24. 牵出线调车作业时,司机确认电客车停在规定的信号机内方后,司机报告信号楼值班员,电客车已在牵出线停稳并换端完毕。并联系下一勾作业计划情况,得到允许动车的指示后,确认信号开放正确、进路道岔位置正确后方可( )。
A. 换端
B. 动车
C. 报告信号楼值班员动车
D. 开主控钥匙动车
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24. 在列车整备作业过程中发现列车故障的问题时,司机应立即报告车场调度员,做好故障现象的确认与记录,按车场调度员指令执行。( )
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27.故障列车退出服务或运营客车临时退出服务作业程序
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90. 牵出线调车作业时,司机在接近“停车标”时严格按照“( )”的限制速度运行即( ),在终端车档( ) m前一度停车,限速( )km/h进入。
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32. 列车进洗车库前停车与( )联系确认,洗车设备准备完毕,具备洗车条件后,洗车操作人员及时联系司机,司机得到洗车操作人员的通知后,确认入库信号灯显示( )后方可动车,司机不得( )。
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59. 列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在( )‰的上坡道启动,并能以正常运行方式完成( )。
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6. 对于男员工的相关规定不得( )。
A. 佩带一枚简单的戒指
B. 佩带手表
C. 带眼镜
D. 剃光头
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94. 非正常行车情况下( )、( )接车时,( )应进行处理,( )协助进行处理,事故、事件处理完毕后,方可进行交接,若到达终点站故障依旧,( )返回医大二院退勤,( )报告行调,按行调指示执行。
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100. 行调命令故障列车继续运行,司机交接作业后,( )配合( )处理故障直至发车。
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7. 人工驾驶模式时司机的工作状态应保持( ),( ),双脚平踏在地板上,不间断瞭望,左手置( )处,右手( ),禁止做与行车无关的事。
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