131. 按照出勤时调度命令上的要求,( )准时到达指定地点待令,由调试指挥人在车站办理( ),调试司机在( )待命。
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58. 列车动力的基本原理:列车由受电弓从接触网获得电流,电流经由位于Mp车车下的( )与动车的( )相连接。牵引时( )的牵引模块将由接触网来的直流电,逆变为频率和电压都可调的交流电供牵引电机牵引。制动时,列车的动能由牵引电机转化为电能,经由逆变器模块返回电网或由制动电阻转化为热能。
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17. 当出库检查,出现一列车两个及以上紧急通话装置失效,列车可以上线运营( )
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44. 出、入哈南停车场司机必须采用人工驾驶模式,遇大风、大雾等恶劣天气可适当降低速度,确认( )、( )、( )安全。
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19. 当出库检查,出现雨、雪天气情况下刮雨器无法使用,列车可以上线运营。( )
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78. 当 CBTC 模式故障失效时,可根据调度命令停车切换到( ) 模式。BM 模式分为( )模式和( ) 模式,可通过不同的操作进行选择。
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56. 哈尔滨地铁3号线列车编组形式为六辆车编组:( ),Tc:带司机室的拖车,Mp:( ),M:( ),+( ),-( )。
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97. 交班司机离开司机室前要关闭( ),以及确认本端( )、( )锁闭良好。
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104. 备用车司机须在首列车司机出库前( )整备完毕。
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11. 检车作业三禁:( )。
A. 禁止未确认禁动牌盲目操作,禁止上车,禁止横跨地沟
B. 禁止未确认禁动牌盲目操作,禁止触摸列车,禁止横跨地沟
C. 禁止未确认禁动牌盲目操作,禁止触摸带电部件,禁止越过黄线
D. 禁止未确认禁动牌盲目操作,禁止触摸带电部件,禁止横跨地沟
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