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《电客车司机手册》题库
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《电客车司机手册》题库
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15. 列车运行中严禁擅自切除( ),修改( )、( )码等数据。

答案: 车载安全装置 、 车次号 、 目的地

《电客车司机手册》题库
23. 列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到( )和( )到达后,才能进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a180-c0f5-18fb755e8816.html
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1. 如因列车故障,司机需进入客室操作设备,必须保证举止得当需从( )前往故障现场,不得冲撞乘客。如需乘客配合,应礼貌进行协商,不得有强制行为。”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8836.html
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21. 电客车司机室门打不开时,司机应立即报告行车调度员,由行调通知站务人员负责操作站台门,由司机在司机室内操作客室门,并确认站台乘客情况及客室门与站台门间空隙安全情况,司机与站务人员在开/关门及动车前应加强联控凭车站人员“好了”手信号动车。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a950-c0f5-18fb755e8821.html
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50. 电客车到达指定股道对标停稳后,查看( )公里数,记录在( )上列车入库走行公里,填写《司机报单》。
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25. 跟随司机学习的学员,其不具备独立驾驶电客车的资格,不能独立操作电客车设备,必须在司机监督下方可进行操作的人员,学习司机操作时,安全由司机负责。( )
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82. 运营结束后,司机在清客站执行清客程序,( ),( ),凭车站人员( )手信号关闭站台门、客室门,将门模式开关转至( )位。列车入场时,司机关闭( ),确认地面显示允许信号、推荐速度有,( )模式驾驶列车回场,在转换轨库门前需一度停车,确认库门开启无侵限后鸣笛动车。
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24. 牵出线调车作业时,司机确认电客车停在规定的信号机内方后,司机报告信号楼值班员,电客车已在牵出线停稳并换端完毕。并联系下一勾作业计划情况,得到允许动车的指示后,确认信号开放正确、进路道岔位置正确后方可( )。
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97. 交班司机离开司机室前要关闭( ),以及确认本端( )、( )锁闭良好。
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132. 正线调试采用EUM模式时,调试司机严格按照地面信号的显示和( )的指令进行作业。采用CM模式时,司机严格执行( ),确认( )和( ),不得擅自动车,按照DMI推荐速度,确认线路各区段( ),严格控制列车速度,确认信号( )。尽头线、终点站及折返速度按照《运营事业总部行车组织规则》中的规定执行。在封锁区段调试时,司机应注意封锁区段的( ),不得越过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2fd-af0b-a568-c0f5-18fb755e8834.html
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18. 当出库检查,车钩及缓冲装置有一项不良,列车可以上线运营。( )
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15. 列车运行中严禁擅自切除( ),修改( )、( )码等数据。

答案: 车载安全装置 、 车次号 、 目的地

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相关题目
23. 列车在区间故障需要疏散乘客时,必须得到( )和( )到达后,才能进行。
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1. 如因列车故障,司机需进入客室操作设备,必须保证举止得当需从( )前往故障现场,不得冲撞乘客。如需乘客配合,应礼貌进行协商,不得有强制行为。”

A.  站台

B.  客室

C.  间壁门

D.  端门

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21. 电客车司机室门打不开时,司机应立即报告行车调度员,由行调通知站务人员负责操作站台门,由司机在司机室内操作客室门,并确认站台乘客情况及客室门与站台门间空隙安全情况,司机与站务人员在开/关门及动车前应加强联控凭车站人员“好了”手信号动车。( )

A. 正确

B. 错误

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50. 电客车到达指定股道对标停稳后,查看( )公里数,记录在( )上列车入库走行公里,填写《司机报单》。
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25. 跟随司机学习的学员,其不具备独立驾驶电客车的资格,不能独立操作电客车设备,必须在司机监督下方可进行操作的人员,学习司机操作时,安全由司机负责。( )

A. 正确

B. 错误

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82. 运营结束后,司机在清客站执行清客程序,( ),( ),凭车站人员( )手信号关闭站台门、客室门,将门模式开关转至( )位。列车入场时,司机关闭( ),确认地面显示允许信号、推荐速度有,( )模式驾驶列车回场,在转换轨库门前需一度停车,确认库门开启无侵限后鸣笛动车。
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24. 牵出线调车作业时,司机确认电客车停在规定的信号机内方后,司机报告信号楼值班员,电客车已在牵出线停稳并换端完毕。并联系下一勾作业计划情况,得到允许动车的指示后,确认信号开放正确、进路道岔位置正确后方可( )。

A.  换端

B.  动车

C.  报告信号楼值班员动车

D.  开主控钥匙动车

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97. 交班司机离开司机室前要关闭( ),以及确认本端( )、( )锁闭良好。
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132. 正线调试采用EUM模式时,调试司机严格按照地面信号的显示和( )的指令进行作业。采用CM模式时,司机严格执行( ),确认( )和( ),不得擅自动车,按照DMI推荐速度,确认线路各区段( ),严格控制列车速度,确认信号( )。尽头线、终点站及折返速度按照《运营事业总部行车组织规则》中的规定执行。在封锁区段调试时,司机应注意封锁区段的( ),不得越过( )。
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18. 当出库检查,车钩及缓冲装置有一项不良,列车可以上线运营。( )

A. 正确

B. 错误

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