助理值班员复诵：“×(次)开过来×道停车(通过)”。时机是（）

天气恶劣难以辨认信号的办法行车，车站值班员联控用语为（）。

列车通过，出站反方向行车的联控用语车站值班员应呼叫：（）。

车机联控使用的设备不包括：（）。

单机在集中联锁车站轨道电路区段(含半自动闭塞车站接近区段)使用紧急制动停车后，司机应将机车稍行移动。特殊情况移动困难时向车站报告机车停车位置和停车原因，及时使用（）防护。

车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（）查明区间已空闲。

设有反方向闭塞设备时，列车凭出站信号机显示的（）的信号运行。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的（）设备，严禁进行检修作业。

使用电话闭塞法行车时，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车：原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车的呼叫时机和联控用语:车站值班员提前预告司机的用语为“（）”。