引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为展开的（）。

一车辆2s通过一根12.5m长的钢轨，其运行速度为（）km/h。

军运危险货物车辆调动时，机车与编挂车辆应当连接风管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。

客运列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。

编组和编挂注有W的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动软管的车数与所牵车数的比例不少于（），即5辆车内至少有1辆接制动软管。

列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责。

列车中车辆软管的连结，无列检作业的由（）负责。

接到驻站联络员站内作业中断联系的通知后，车站值班员立即联控经过该作业点且尚未进站的列车司机“××（次）××站内工务（电务、供电、通信等）作业中断联系，（）”。

车站接到司机报告区间（站内）线路封闭网内有闲杂人员、牲畜等信息时车站通知后续或相对方向列车司机的联控用语为（）。

自动闭塞区间通过信号机故障（电务已明确登记），后续列车具备放行条件时车站值班员（列车调度员）通知后续列车司机的联控用语为（）。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，呼叫的联控用语为（）。