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不具备进路预告功能的调度集中区段核对限速调度命令的补充规定:对限速调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,()须逐列与司机核对限速内容。
须由车站递交(转达)的限速调度命令,()须在列车出发(通过)前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告限速调度命令已经交付司机。
需车站人员确认发车条件时:车站发车人员先确认发车条件具备后报告车站值班员,由车站值班员使用语音记录装置良好的()通知司机发车。
与本站(场)区有关作业人员间的联系、通知,可采用()或设备通知(车站值班员布置进路及听取进路准备妥当的报告时除外)。
正常情况下,控制台上所有开通使用的按钮由车站值班员、助理值班员(内勤)负责按规定操作,并应对按钮的使用和铅封的(),未经允许严禁其他人员操作。
车站值班员(列车调度员)接到受电弓挂有异物的报告后,应立即通知区间内后续列车(),不得再向该区间放行列车。
电力机车、动车组运行途中确需登上机车顶部作业时,由司机向车站值班员(列车调度员)提出申请,车站值班员报告()。
司机将路票丢失时(),准许继续运行到前方站,向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员。
铁路工作人员发现列车有扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告()。
办理客运(通勤)业务列车在车站出发时,车站客运人员(胜任人员)确认旅客乘降、上水、行包、邮政装卸等完毕后,通过无线对讲设备或GSM-R手持终端通知司机,司机得到()的报告,并确认行车凭证和开车时间后,方可起动列车。
