计算机操作常识“全选”快捷键为（）。

企业自备机车在车站作业期间，车站值班员（助理值班员）处必须对作业联系情况（），并纳入车站音像分析。

车站值班员（内勤助理值班员）操作界面，在站场示意图部分，对股道进行设置有电/无电、设置/清除股道封锁、（）、标记/取消有车占用、车次窗设置电力机车状态等操作。

车站值班员（内勤助理值班员）办理进路时应优先使用占线板系统功能按钮办理，遇占线板功能按钮触发不成功时，可使用占线板系统进路序列（）进路。

车站值班员、列车调度员发现自动报点信息与实际情况不一致时，应相互核对列车到发信息，并将情况通知（）。

对于枢纽地区等站形复杂、自动采点失效时，允许该车站值班员在车务终端上人工报（补）点，人工报（补）点的时间限制为当前时间（）范围内。

如果车务终端已报点，但调度台未收到报点，则允许车站值班员重新上传车务终端存储的报点，在这个过程中（）对该报点进行修改。

（）km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。

列车冒进信号机，挤道岔时，在非集中联锁车站由（）负责防护，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员（列车调度员）关闭有关信号机防护后处理。

阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员和车站值班员共同负责制定，由（）亲自掌握。

已发布运行揭示调度命令的临时限速，遇限速内容发生变化时，按照（）原则，由申请单位报告主管业务部门。