列尾装置由于不按照规定作业或人为因素造成设备丢失时，由责任人或责任单位按设备原价的（）进行赔偿。

某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,制动距离800m，该制动距离进站方向的换算下坡道为（）。

SS3型电力机车牵引区段，车站有一条到发线有效长为769m，按11m换算，该线的换算容车数是（）。

调车场内某一股调车线有效长为880m，按11m换算时，该调车线最大换算容车数为（）。

调车线的容车数，按有效长的（）计算。

DF4型内燃机车牵引区段，某站某到发线有效长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。

DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。

渡线、无岔区段：有机车车辆停留的填记，按有效长减去不少于（）m的安全距离后，除以14.3m。

（）、迂回线、安全线、避难线（兼闯坡线除外），不计算容车数。①机车走形线；②机待线；③检衡线。

牵出线按线路有效长减去（）长度及10m安全距离后，分别除以11m和14.3m。

平均坡度“+”为（）坡，“-”为（）坡。