简答题
请简述站中控模式切换的注意事项。(任意4条)
答案解析
正确答案:1.在信号系统工作正常时,一般使用ATS系统的中控模式;2.当个别车站有表示故障或信号设备故障(如计轴故障等),故障的车站可以转为站控;3.当中心故障时(如应用服务器故障),可以全线转站控模式;4.切换后故障无法恢复时,立即转为紧急站控;5.当全线大范围的故障(如全线表示不正常、不自动触发进路等),可以全线转站控模式。当出现表示故障,应先尝试转站控,如仍然无法恢复,立即转为紧急站控;6.当车站有施工时,一般使用站控模式,由车站值班员确保施工安全;7.车站值班员需注意听从中心行调人员的安排,进行站中控转换。
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单选题
一般及较小风险由( )组织制定管控措施。
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“严禁碰触尚未交付使用的电气箱柜、开关、插座、线缆等带电设备”此条规定是属于安全“五防”里的哪一防。
单选题
送电通告发布后,其所涉及设备均视为带电,参建人员及其携带的物件(包括长杆、扶梯等)须与其保持足够的安全距离,如距接触网直流1500V带电设备不得小于( )米。
单选题
以下哪项是安全“五防”里防坠物伤害的内容。
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以下哪项不是安全“五防”里防车辆伤害的内容。
单选题
《新线参建工作票》起止时间不得超过( )小时。
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参建后( )小时内,参建负责人将《新线参建工作票》电子资料发车间存档,纸质资料由参建负责人存档。
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参建人员须结伴而行,不少于( )人,同进同出,不得私自离队。
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以下哪项不是安全“五防”里防火灾危害的内容。
单选题
由各区域站长或自然站长与现场业代对接,开展“属地管理权”接管准备工作。主要工作为核查属地管理权接管条件;办理现场接管手续;房间钥匙接收、车站安保接管、开荒保洁效果确认及跟进遗留问题整改;实行( )小时进驻轮班等。
