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多班制运行时，交接班记录中需明确电梯的运行状况。

A、正确

B、错误

答案：A

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乘客滞留指因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）小时以上的情况。

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（）为正线车站电梯的属地管理部门。

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在恶劣天气条件下的行车组织工作，以确保行车安全为原则。

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作业高度（以距坠落高度基准面为基准）在（）m及以上（）m以下时，称为一级高空作业。

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工作原因进入车控室必须佩带有效证件或胸卡并说明原因，在征得值班站长同意后方可进入，不可在车控室内做与工作无关事情。

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车站应检查并向行调汇报以下内容？

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综合监控系统（ISCS）产生的报警将会根据事件的严重性以不同的颜色显示出不同的报警级别，请描述出相应的颜色和报警级别。

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显示手信号时左手持（）旗，右手持（）/（）旗。

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（）负责安全保护区巡查的具体工作。

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施工作业过程中如进行动火作业，必须按照运营分公司消防安全管理相关规定办理动火令，严禁在无动火令的情况下进行动火作业。

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多班制运行时，交接班记录中需明确电梯的运行状况。

A、正确

B、错误

答案：A

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乘客滞留指因发生自然灾害、事故灾害、公共卫生事件或社会安全事件等造成南通地铁运输严重不畅，车站形成大量乘客滞留且实际滞留时间达（）小时以上的情况。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

点击查看答案

（）为正线车站电梯的属地管理部门。

A. 客运中心

B. 综合部

C. 物资部

D. 维修中心

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在恶劣天气条件下的行车组织工作，以确保行车安全为原则。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

作业高度（以距坠落高度基准面为基准）在（）m及以上（）m以下时，称为一级高空作业。

点击查看答案

工作原因进入车控室必须佩带有效证件或胸卡并说明原因，在征得值班站长同意后方可进入，不可在车控室内做与工作无关事情。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车站应检查并向行调汇报以下内容？

点击查看答案

综合监控系统（ISCS）产生的报警将会根据事件的严重性以不同的颜色显示出不同的报警级别，请描述出相应的颜色和报警级别。

点击查看答案

显示手信号时左手持（）旗，右手持（）/（）旗。

点击查看答案

（）负责安全保护区巡查的具体工作。

A. 安全技术部

B. 维修中心

C. 客运中心

D. 巡查委外单位

点击查看答案

施工作业过程中如进行动火作业，必须按照运营分公司消防安全管理相关规定办理动火令，严禁在无动火令的情况下进行动火作业。

A. 正确

B. 错误

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