列车到站与离站的实时预告信息，非常情况下的疏导信息等均通过（ ）系统及时向旅客通报。

地面风力达8级时，受影响区段限速（ ）运行。

地面风力达7级时，受影响区段限速（ ）运行。

移动闭塞法无固定的闭塞分区，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由（ ）、（ ）等因素确定。

行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。

列车识别号由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）组成。

调度命令分为（ ）、（ ）。书面命令包括（ ）和（ ）。

站台门由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）组成。

隧道区间正线设（ ），平台设于行车方向的（ ）。

一切建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通（ ）限界；一切设备在任何情况下，不得侵入（ ）限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）限界。

工程车到达封锁区域后，解编地点原则上必须在车站区域，特殊情况需区间解编时，须保证在（ ）及以下坡道地段进行。