APP下载

首页

车辆交通

恭贺新春新年快乐

搜索

恭贺新春新年快乐

题目内容

(

判断题

)

有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，仅限封锁一条线路，在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

答案：A

恭贺新春新年快乐

电务部门发现分路残压超标时，应及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记轨道区段名称（其中道岔区段还应注明“定位、反位”，下同）及其联锁条件。如仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”，否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。

点击查看题目

单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)规定，办理好闭塞手续（预告）且在列车出发占用区间后，应揭挂“区间占用”表示牌。（）

点击查看题目

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）后自动关闭。

点击查看题目

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

点击查看题目

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

点击查看题目

站内坡度超过（）的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

点击查看题目

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，另一条线路上有反方向列车运行时，按（）

点击查看题目

下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

点击查看题目

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

点击查看题目

正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

恭贺新春新年快乐

有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，仅限封锁一条线路，在另一条线路上运行上下行列车时方可采用。

答案：A

相关题目

点击查看答案

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）后自动关闭。

A. 机车或车辆第一轮对越过该信号机

B. 车列全部出清该信号机内方第一轨道区段

C. 车列第一轮对进入该信号机内方第一轨道区段

D. 列车头部越过信号机

点击查看答案

正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去）。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

点击查看答案

编入货物列车的关门车数超过现车总辆数（）时，须计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交与司机。

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 8%

点击查看答案

站内坡度超过（）的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

A. 2.5‰

B. 2.5%

C. 6‰

D. 6%

点击查看答案

无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，另一条线路上有反方向列车运行时，按（）

A. 基本闭塞法

B. 站间组织行车

C. 电话闭塞法

D. 自动闭塞法

点击查看答案

下列按《技规》“行车调度命令项目表”中，无需传达给司机的调度命令项目说法错误的是（）。

A. 封锁、开通区间

B. 车站使用故障按钮、总辅助按钮

C. 利用天窗施工、维修作业

D. 列车中挂有装载超限货物的车辆

点击查看答案

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。

点击查看答案

正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

点击查看答案

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识