A、如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方
B、如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机联系车站值班员后直接开车
C、如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,直接通知司机开车
D、如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
答案:AD
A、如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方
B、如列车已越过出站信号机而未越过接车线末端道岔时,司机联系车站值班员后直接开车
C、如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,直接通知司机开车
D、如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。
答案:AD
A. 办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭
B. 列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
C. 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)
D. 进路光带消失后,就可操动分路不良区段道岔。
A. 列车调度员
B. 客运调度员
C. 客运部门
D. 车站站长(副)
A. 30秒
B. 45秒
C. 50秒
D. 60秒
A. “×号,停止影响进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×号省略。
B. “×号,停止×道调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。
C. “×号,停止影响X道接车进路的调车作业”,其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。
D. “停止影响X道发车进路的调车作业”
A. 《行车日志》记事栏
B. 《行车日志》占用区间凭证号码栏
C. 电话记录登记薄
D. 行车设备检查登记薄
A. 55001
B. 56001
C. 57001
D. 58001
A. 隔开设备
B. 安全措施
C. 人员防护
D. 脱轨器
A. 超过2.5‰
B. 超过3.5‰
C. 超过4.5‰
D. 超过6‰