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恭贺新春新年快乐
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逻辑检查功能开启/关闭时,应以()为单元,两端站车站值班员(应急值守人员)按操作权限分别进行开启/关闭操作。

A、车站

B、闭塞分区

C、区间

D、两端站

答案:C

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货物作业停留时间,是指()平均停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e8811.html
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控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f678-c0f5-18fb755e8810.html
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非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到,()擅自办理接发列车作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fa60-c0f5-18fb755e8806.html
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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按“无联锁线路”非正常作业方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8846.html
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-aa88-c0f5-18fb755e880f.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
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安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e8802.html
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进站信号机外方()发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8817.html
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不属于行车基本闭塞法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eac0-c0f5-18fb755e8804.html
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遇设备故障检查处理需停用区间逻辑检查功能时,由()按规定登记后在逻辑检查人工解锁盘上办理,车站值班应报告列车调度员。
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逻辑检查功能开启/关闭时,应以()为单元,两端站车站值班员(应急值守人员)按操作权限分别进行开启/关闭操作。

A、车站

B、闭塞分区

C、区间

D、两端站

答案:C

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货物作业停留时间,是指()平均停留时间。

A. 一次装载整理

B. 一次货物作业

C. 货物作业车

D. 运用货车

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控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法错误的是()。

A. 进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,绿(黄)灯亮灯时,可继续使用

B. 进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,可继续使用

C. 进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用

D. 出站(进路)信号机开放后,控制台上无显示时,确认地面信号机显示正确后,可继续使用

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非正常情况下需要管理人员把关时,把关人员未到,()擅自办理接发列车作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。

A. 管理人员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 信号员

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在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按“无联锁线路”非正常作业方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c5-11dd-dca8-c0f5-18fb755e8846.html
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××
公里××米限速××公里。

C. 限速区间跨站内再跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

D. 限速站内跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

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安全线及避难线上,禁止停留机车车辆;在()坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e8802.html
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进站信号机外方()发生占用丢失(失去分路),需恢复该闭塞分区空闲状态时,列车调度员(车站值班员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,并确认该闭塞分区空闲后,再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 第三闭塞分区

D. 第一离去

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8817.html
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不属于行车基本闭塞法是()。

A. 自动闭塞法

B. 电话闭塞法

C. 自动站间闭塞法

D. 半自动闭塞法

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遇设备故障检查处理需停用区间逻辑检查功能时,由()按规定登记后在逻辑检查人工解锁盘上办理,车站值班应报告列车调度员。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 供电部门

D. 通信部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8818.html
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