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恭贺新春新年快乐
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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报()。

A、列车调度员

B、把关人员

C、防护人员

D、车站值班员

答案:D

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指定车次的限速调度命令(施工开通后()限速除外),当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e880c.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eac0-c0f5-18fb755e8806.html
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货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e8810.html
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A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-f290-c0f5-18fb755e8810.html
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eac0-c0f5-18fb755e8807.html
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车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()岗位揭示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e880d.html
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有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e881c.html
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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路,需列车调度员(车站值班员)通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时,命令按先验证后执行的顺序下达,验证成功有限期为()秒,超过该周期视为未验证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8813.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-aa88-c0f5-18fb755e8818.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eea8-c0f5-18fb755e8815.html
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单选题
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因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报()。

A、列车调度员

B、把关人员

C、防护人员

D、车站值班员

答案:D

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相关题目
指定车次的限速调度命令(施工开通后()限速除外),当车站采用书面方式交付司机后,车站值班员应使用列车无线调度通信设备与司机核对限速内容。

A. 第 1列

B. 第 1列、第 2列

C. 第 1列、第 2列、第 3列

D. 第 1列、第 2列……

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e880c.html
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进路表示光带(灯)灭灯时,下列说法错误的是()。

A. 进站信号机可继续使用

B. 出站信号机可继续使用

C. 车站值班员应通知电务、供电工区派员前来检查处理

D. 排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态

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货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间。

A. 一次货物作业

B. 中转

C. 无调中转

D. 有调中转

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b5-0230-c0f5-18fb755e8810.html
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A站在办理23001次接车作业过程中,车站值班员尚未开放进站信号机,23001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。

A. 具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B. 具备接车条件后,车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方,重新排列进路接车

C. 具备接车条件后,车站值班员在确认线路空闲和进路正确后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D. 上述都可以

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时下列说法错误的是()。

A. 列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2 miN,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20 km/h,运行到次一通过信号机(进站信号机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。

B. 装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车,在该信号机前不停车,按上述速度通过。当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,仍按上述速度通过该信号机。

C. 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。

D. 司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对后续列车,改按电话闭塞法行车。

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车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()岗位揭示。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 车机联控执行

D. 信号员

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有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即( ),禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

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采用列控中心区间占用逻辑检查功能的线路,需列车调度员(车站值班员)通过CTC终端执行区间逻辑状态确认命令时,命令按先验证后执行的顺序下达,验证成功有限期为()秒,超过该周期视为未验证。

A. 30秒

B. 45秒

C. 50秒

D. 60秒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-fe48-c0f5-18fb755e8813.html
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下列对于已纳入运行揭示的临时限速,限速车机联控用语表述正确的是()。

A. 区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,××公里××米限速××公里。

B. 站内限速用语为:××(次) ,××号命令,××公里××米至××
公里××米限速××公里。

C. 限速区间跨站内再跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

D. 限速站内跨区间连续限速时,应为“××(次) ××(站)×道 通过,××公里××米至××公里××米限速××公里”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-fe7a-aa88-c0f5-18fb755e8818.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。

A. 列车调度员

B. 车站站长

C. 车站值班员

D. 司机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2c4-c4b4-eea8-c0f5-18fb755e8815.html
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