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恭贺新春新年快乐

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恭贺新春新年快乐

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A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B、具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车

C、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D、上述都可以

答案：C

恭贺新春新年快乐

关于车站值班员发布命令作为行车凭证说法错误的是（）

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未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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计算机联锁车站，需要揭挂表示牌时，设备按钮有加（封）功能时，可使用加锁（封）按钮代替揭挂表示牌。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（）。

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（）在《技规》中是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

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中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

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“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为编号的最后3位数）通知司机。

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

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车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。

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恭贺新春新年快乐

A站在办理23001次接车作业过程中，车站值班员尚未开放进站信号机，23001次列车冒进进站信号机，车站值班员应（）。

A、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内

B、具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车

C、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车

D、上述都可以

答案：C

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关于车站值班员发布命令作为行车凭证说法错误的是（）

A. 列车调度电话不通，向封锁区间开行救援列车

B. 一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C. 列车区间分部运行后，挂取遗留车辆时，列车调度电话不通

D. 无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障，车站值班员向扳道员下达接发列车命令

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计算机联锁车站，需要揭挂表示牌时，设备按钮有加（封）功能时，可使用加锁（封）按钮代替揭挂表示牌。

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A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 调度命令

C. 半自动闭塞发车进路通知书

D. 绿色许可证

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下列禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令表述错误的是（）。

A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车

B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车

C. 列车中挂有装载超限货物的车辆

D. 临时停用基本闭塞改电话闭塞法

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（）在《技规》中是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 单线

B. 双线

C. 两线

D. 多线

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中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

A. 无调中转车

B. 有调中转车

C. 中转车

D. 货物作业车

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有限空间作业中发生事故，现场有关人员应当立即（），禁止盲目施救。

A. 报告

B. 报警

C. 呼救

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