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恭贺新春新年快乐

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恭贺新春新年快乐

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下列（）情况不使用电话记录号码。

A、按电话闭塞法行车时

B、在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时

C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

D、不同意邻站发车时

答案：D

恭贺新春新年快乐

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。

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逻辑检查功能开启／关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员（应急值守人员）按操作权限分别进行开启／关闭操作。

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本站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道（股道两端均无隔开设备），上行S进站信号机外制动距离内，进站方向为6.1‰的下坡道，现有91016次、71003次（停车后起动困难），两列车邻站均已开过来了，乙站如何办理接车？（）。

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超长列车禁止编挂（）。

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严禁在接触网未停电接地并采取安全措施的情况下，（）作业。

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区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站（线路所）后，闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“（）”的登记，确认该闭塞分区空闲后，进行人工解锁，恢复正常行车。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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作业人员在列车通过避车时，必须( )列车，站立在安全位置，并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

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“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过（出发）时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（绿色许可证为电话记录号码）通知司机。

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车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

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单选题

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恭贺新春新年快乐

下列（）情况不使用电话记录号码。

A、按电话闭塞法行车时

B、在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时

C、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

D、不同意邻站发车时

答案：D

相关题目

确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。

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逻辑检查功能开启／关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员（应急值守人员）按操作权限分别进行开启／关闭操作。

A. 车站

B. 闭塞分区

C. 区间

D. 两端站

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A. 呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。

B. 呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次。

C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。

D. 呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车。

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超长列车禁止编挂（）。

A. 装有中部超限货物的车辆

B. 装有超限货物的车辆

C. 限速的机车车辆

D. 机械保温车

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严禁在接触网未停电接地并采取安全措施的情况下，（）作业。

A. 攀登机车顶部

B. 攀登车辆顶部

C. 站在货物上

D. 登上手闸台

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A. X区间电务设备正常

B. ×闭塞分区电务设备正常

C. X区间设备正常

D. ×闭塞分区设备正常

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作业人员在列车通过避车时，必须( )列车，站立在安全位置，并注意机车车辆动态及货物装载等状态，防止落物击伤。

A. 面向

B. 背向

C. 远离

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