A、中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车
B、关门车不得挂于机车后部三辆车之内
C、列车最后第二、三辆不得连续关门
D、对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限
答案：D
A、中途折角变更运行方向的货物列车，列车尾部3辆之内禁止编挂关门车
B、关门车不得挂于机车后部三辆车之内
C、列车最后第二、三辆不得连续关门
D、对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以二辆为限
答案：D
A. 10km
B. 15km
C. 20km
D. 25km
A. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应立即呼叫司机停车
B. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时，应立即呼叫司机停车
C. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时，应通知司机在前方站停车
D. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等情形时，应立即呼叫司机停车
A. 呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。
B. 呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次。
C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。
D. 呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车。
A. 面向
B. 背向
C. 背对
A. 中转车平均停时
B. 无调车辆小时
C. 中转车辆小时
D. 有调车辆小时
A. 注意运行
B. 减速运行
C. 加强瞭望
D. 停车
A. 集中领导
B. 安全生产
C. 统一指挥
D. 逐级负责
A. 全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
B. 电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）
C. 电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，不再登记《行车设备检查登记簿》登记
D. 车站局部信号停用的电务施工作业，如需转换道岔，电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
