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《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：动车组列车因车窗破损较多，防风板无法满足破损车窗封堵时，列车长在具备条件的情况下，应调整旅客席位，做好旅客安抚工作。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 动车组列车单层玻璃破损时，应及时安排交路替换。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（客管函〔2016〕32号）规定：各单位对客运岗位违规使用手机行为，应纳入安全新机制考核。
《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（客管函〔2016〕32号）规定：站段应对实行手机集中管理的岗位明确一个固定联系电话，便于岗位人员个人应急情况下的电话联系。
《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（客管函〔2016〕32号）规定：各单位要结合岗位特点，强化对作业人员当班使用手机的纪律约束，有效杜绝作业人员当班的违章违纪行为。
《上海铁路局客运作业岗位手机使用管理规定》（客管函〔2016〕32号）规定：站车客运工作人员应避免在旅客前面使用手机，如因突发情况需要汇报的，应注意适当回避。
动车组列车厕所内可放置清扫工具。
