施工按施工作业地点和性质分为七类：分别为A类、B类、C类、K类、L类、Z类和S类。

信号系统正常、运营秩序正常时，原则上由中央进行控制，行车值班员做好监控。未经（）允许，任何人严禁擅自操作车站信号工作站。

当最后一列电客车出清（）后，方可安排满足条件的A类施工
作业。

行车值班员应在运营期间每（）小时以及开站前、关站后，对综合监控 各画面进行一次全面巡视，确认各项设备设施运行状态、模式是否正常。

站内疏散若为紧急疏散行值需及时向电调申请在（）操作紧急疏散模式，并安排 人员确认设备联动情况，未联动则手动操作。

IBP盘操作前确定需要按压的按钮，（），手指口呼，呼唤应答。

站区管理人员或由站区管理人员指定的站区专业技术人员必须（）对所管辖车站备用金进行一次盘点。

在现金安全区域内拾获不明来源的现金后，录入系统中的“（）”模块。

与银行兑换的硬币，开封清点完成后，开封人及值班站长在《客运值班员交接班簿》及（）注明情况并签名确认。

有值车票存放位置有（）。

以下哪个区域拾获现金不应录入回收模块（）。