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铁路连结员及政治理论题库

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判断题

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长度大于或等于25 mm钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100 ℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《技规》44条

铁路连结员及政治理论题库

单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

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调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定信令，其显示方式须符合有关要求。

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列车推进运行速度不得超过40km/h。

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交班的调车长、连结员要分别向接班人员交接（） (分线说明存车数、连挂状态)、（）(人力制动机、铁鞋防溜部位、数量)、（）等。

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在空线上牵引运行时，不准超过()。

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进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。

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灯显设备故障但通话功能正常时，调车人员需进入道心、两车间、车下作业时，使用无线调车灯显与调车长联系，由调车长使用手信号防护。

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进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下的显示距离不得少于（）m。

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调动超限货物车辆时速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过5km/h。

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要道还道时，昼间“三道”手信号的显示方式为（）。

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判断题

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铁路连结员及政治理论题库

长度大于或等于25 mm钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100 ℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《技规》44条

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单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》292条

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调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定信令，其显示方式须符合有关要求。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》282条

点击查看答案

列车推进运行速度不得超过40km/h。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》104条

点击查看答案

交班的调车长、连结员要分别向接班人员交接（） (分线说明存车数、连挂状态)、（）(人力制动机、铁鞋防溜部位、数量)、（）等。

A. 股道占用

B. 防溜措施

C. 备品

D. 便携式调车灯显

解析：《站细》58条

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在空线上牵引运行时，不准超过()。

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 40km/h

D. 45km/h

解析：《技规》第十二章第293条

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进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。

A. 进站前方

B. 进站外方

C. 进站最前方

D. 进站最外方

解析：《技规》72条

点击查看答案

灯显设备故障但通话功能正常时，调车人员需进入道心、两车间、车下作业时，使用无线调车灯显与调车长联系，由调车长使用手信号防护。

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》第61条

点击查看答案

进站、通过、接近、遮断信号机，正常情况下的显示距离不得少于（）m。

A. 800

B. 600

C. 1000

D. 1100

解析：《技规》424条

点击查看答案

调动超限货物车辆时速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过5km/h。

A. 10

B. 15

C. 3

D. 5

解析：《站细》79条

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要道还道时，昼间“三道”手信号的显示方式为（）。

A. 两臂左右平伸

B. 右臂向上直伸

C. 两臂向上直伸

D. 右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角

解析：《技规》442条

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