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铁路连结员及政治理论题库

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核对调车作业计划时，接收人与传达人员核对调车作业计划号、钩数、重点事项，计划字迹不清时重新书写或打印。手写调车作业计划须逐钩核对，打印的调车作业计划可不进行逐钩核对。计划不清，不准动车。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《站细》第60条

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

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关闭截断塞门发出列车为一般C类事故。

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()在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

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调动军用列车时，应事先通知乘车部队做好准备后再作业。

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调动两辆以上跨装车组（指中间加挂游车的车组）侧向经过9号及其以下的单开道岔时，不得推进调车；遇尽头线等特殊情况必须推进时，以不超过5km/h的速度推进过岔。

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铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，由国铁集团或安全监管办处（）以上50万元以下的罚款。

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列车机车与第最后一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责

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事故责任依次划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和()。

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核对调车作业计划时，接收人与传达人员核对（）、（）、（），计划字迹不清时重新书写或打印。

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单机或牵引运行时，调车指挥人通知司机在经由道岔前停车，调车人员将道岔扳至所需位置后，须及时插好握柄插销并加锁

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核对调车作业计划时，接收人与传达人员核对调车作业计划号、钩数、重点事项，计划字迹不清时重新书写或打印。手写调车作业计划须逐钩核对，打印的调车作业计划可不进行逐钩核对。计划不清，不准动车。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《站细》第60条

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第十章第238条

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关闭截断塞门发出列车为一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》14条

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()在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

A. 调车区长

B. 调车领导人

C. 调车长

D. 车站调度员

解析：《技规》286条

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调动军用列车时，应事先通知乘车部队做好准备后再作业。

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》第六章第105条

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调动两辆以上跨装车组（指中间加挂游车的车组）侧向经过9号及其以下的单开道岔时，不得推进调车；遇尽头线等特殊情况必须推进时，以不超过5km/h的速度推进过岔。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第四章第61条

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铁路运输企业迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，由国铁集团或安全监管办处（）以上50万元以下的罚款。

A. 4万元

B. 6万元

C. 8万元

D. 10万元

解析：《事规》八十八条

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列车机车与第最后一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》266条

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事故责任依次划分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和()。

A. 部分责任

B. 一定责任

C. 无责任

D. 同等责任

解析：《事规》

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核对调车作业计划时，接收人与传达人员核对（）、（）、（），计划字迹不清时重新书写或打印。

A. 调车作业计划号

B. 钩数

C. 重点事项

D. 时间

解析：《站细》58条

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单机或牵引运行时，调车指挥人通知司机在经由道岔前停车，调车人员将道岔扳至所需位置后，须及时插好握柄插销并加锁

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》71条

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