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铁路连结员及政治理论题库
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铁路连结员及政治理论题库
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判断题
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关闭折角塞门发出列车,属于铁路交通一般D类事故。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:《事规》十五条

铁路连结员及政治理论题库
调动两辆以上跨装车组(指中间加挂游车的车组)侧向经过9号及其以下的单开道岔时,不得推进调车;遇尽头线等特殊情况必须推进时,以不超过5km/h的速度推进过岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d4-f610-c0f5-18fb755e880d.html
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带风作业时,必须执行一关(关折角塞门)、二提钩、三摘(摘制动软管)的作业程序。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d4-e670-c0f5-18fb755e881a.html
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岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-8028-c0f5-18fb755e8818.html
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某站发生调车冲突,造成直接经济损失98万元,属于铁路交通一般()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-af08-c0f5-18fb755e880a.html
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司机应依据调车指挥人显示的信号,及时调整速度。没有司机(),应立即显示停车信号;信号不明,立即停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-8be0-c0f5-18fb755e8804.html
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调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责,按()布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作。
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脱轨表示器显示(),表示线路在遮断状态。
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引导接车时,列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。( )
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发生一般事故,由()组织事故调查组进行调查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-ab20-c0f5-18fb755e880c.html
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行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-a350-c0f5-18fb755e880f.html
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题目内容
(
判断题
)
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铁路连结员及政治理论题库

关闭折角塞门发出列车,属于铁路交通一般D类事故。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:《事规》十五条

铁路连结员及政治理论题库
相关题目
调动两辆以上跨装车组(指中间加挂游车的车组)侧向经过9号及其以下的单开道岔时,不得推进调车;遇尽头线等特殊情况必须推进时,以不超过5km/h的速度推进过岔。

A. 正确

B. 错误

解析:《行规》第四章第61条

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带风作业时,必须执行一关(关折角塞门)、二提钩、三摘(摘制动软管)的作业程序。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《铁路车站行车作业人身安全规定》

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岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的()。

A. 调车线

B. 货物线

C. 专用线路

D. 牵出线

解析:《技规》32条

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某站发生调车冲突,造成直接经济损失98万元,属于铁路交通一般()事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析:《事规》十五条

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司机应依据调车指挥人显示的信号,及时调整速度。没有司机(),应立即显示停车信号;信号不明,立即停车。

A. 鸣笛

B. 回示

C. 应答

D. 减速

解析:《铁路调车作业》

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调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责,按()布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 调度员

D. 车站调度员

解析:《行规》第四章第47条

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脱轨表示器显示(),表示线路在遮断状态。

A. 带白边的红色长方牌及红色灯光

B. 带白边的红色园牌及红色灯光

C. 带白边的绿色圆牌及月白色灯光

D. 带白边的绿色长方牌及月白色灯光

解析:《技规》第十八章第447条

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引导接车时,列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《技规》359条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d4-f9f8-c0f5-18fb755e8816.html
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发生一般事故,由()组织事故调查组进行调查。

A. 铁路局

B. 铁路办事处

C. 事故发生地安全监管办

D. 站段

解析:《事规》二十九条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-ab20-c0f5-18fb755e880c.html
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行车工作必须坚持集中领导、( )、逐级负责的原则。

A. 统一指挥

B. 统一领导

C. 服从领导

D. 服从指挥

解析:《技规》227条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-a350-c0f5-18fb755e880f.html
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