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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔均需保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《技规》第238条

铁路连结员及政治理论题库

无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。

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利用尽头式站台装卸作业的车辆对货位时，应全部接通制动软管，距站台30m前一度停车，再以不超过5km/h的速度推送连挂。

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列车机车与第最后一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责

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交接班过程必须做到“六清”、“五不交

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过()即算。

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列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（）的一般C类事故。

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

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《铁路车站行车作业人身安全规定》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在()中规定检查确认方法。

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调车人员必须熟悉各调车作业区域的（）情况，特别是线路曲线、坡度及周边影响瞭望的地段等，有针对性地采取措施。

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车号员负责货物列车列尾装置的摘挂工作；负责到达（出发）列车尾部防溜措施的实施（撤除）工作

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铁路连结员及政治理论题库

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔均需保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《技规》第238条

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无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》439条

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利用尽头式站台装卸作业的车辆对货位时，应全部接通制动软管，距站台30m前一度停车，再以不超过5km/h的速度推送连挂。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》60条

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列车机车与第最后一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》266条

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交接班过程必须做到“六清”、“五不交

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》50条

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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过()即算。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 警冲标

D. 调车信号机

解析：《事规》附件1

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列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（）的一般C类事故。

A. 向占用线线接入列车

B. 未准备好进路接车

C. 机车车辆溜入站内

D. 列车运行中碰撞轻型车辆、小车

解析：《事规》十四条

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

A. 8

B. 6

C. 5

D. 3

解析：《技规》262条

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《铁路车站行车作业人身安全规定》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在()中规定检查确认方法。

A. 《行车组织规则》

B. 《站细》

C. 作业标准

D. 调车作业计划

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

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调车人员必须熟悉各调车作业区域的（）情况，特别是线路曲线、坡度及周边影响瞭望的地段等，有针对性地采取措施。

A. 工具

B. 设备

C. 备品

D. 设施

解析：《铁路调车作业》

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车号员负责货物列车列尾装置的摘挂工作；负责到达（出发）列车尾部防溜措施的实施（撤除）工作

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》40条

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