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判断题

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列车推进运行时，除必要的重型轨道车、路用、救援列车外，不得运行全区间。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《行规》104条

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同调车作业计划通知单，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。

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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。

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不准反面上下车。

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未准备好进路接发列车，未构成一般B类以上事故，为一般C类事故。

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三角1与三角4至少隔离4辆。

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()的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。

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车站点名交接班时间为：行车人员每天早9：00时、晚20：00时在车站综合会议室参加点名。

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在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。

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中间站利用本务机车调车时，应使用()的调车作业通知单。

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，蒸汽机传动方式主要有交流传动和直流传动。

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列车推进运行时，除必要的重型轨道车、路用、救援列车外，不得运行全区间。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：《行规》104条

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调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同调车作业计划通知单，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行传达。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》288条

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接发列车人员打盹，未及时开放进站信号，造成进站列车机外停车，属于铁路交通一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：《事规》十五条

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不准反面上下车。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

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未准备好进路接发列车，未构成一般B类以上事故，为一般C类事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》十四条

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三角1与三角4至少隔离4辆。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》27条

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()的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。

A. 非集中联锁以外

B. 计算机联锁以外

C. 集中联锁以外

D. 继电器联锁

解析：《技规》86条

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车站点名交接班时间为：行车人员每天早9：00时、晚20：00时在车站综合会议室参加点名。

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》50条

点击查看答案

在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 500m

C. 400m

D. 200m

解析：《技规》410条

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中间站利用本务机车调车时，应使用()的调车作业通知单。

A. 统一格式

B. 计算机打印

C. 油印

D. 附有示意图

解析：《铁路调车作业》

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机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，蒸汽机传动方式主要有交流传动和直流传动。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》165条

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