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采用双管供风的旅客列车，机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责；无列检人员时由调车作业人员负责。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《技规》第十四章第266条

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长度大于或等于25 mm钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100 ℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

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调车作业中，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据（）显示的( )信号或调车信号机显示的进行信号动车。

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使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不小于10m处停车。

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固定行车设备定期全面检查和专项检查结果计入（）内

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于()。

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京广线发生发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28h，直接经济损失4150万元，属于铁路交通（）事故。

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列车推进运行时，除必要的重型轨道车、路用、救援列车外，不得运行全区间。

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调车领导人与()必须亲自交接计划。

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禁止使用非批准的（）移动车辆（专用牵引绞车、小爬车除外）；

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客运列车在途站摘挂车辆或摘挂本务机发生事故，均定调车事故。

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铁路连结员及政治理论题库

采用双管供风的旅客列车，机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责；无列检人员时由调车作业人员负责。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：《技规》第十四章第266条

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长度大于或等于25 mm钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于100 ℃的地区时，预留轨缝应进行个别设计。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》44条

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调车作业中，没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据（）显示的( )信号或调车信号机显示的进行信号动车。

A. 调车长、启动

B. 连接员、连接

C. 扳道员、道岔开通

D. 调车信号机、开通

解析：《技规》292条

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使用电力机车调车时，如电分段绝缘器在站内时，应使机车距电分段绝缘器不小于10m处停车。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第四章第52条

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固定行车设备定期全面检查和专项检查结果计入（）内

A. 《行车设备登记薄》

B. 《行车设备检查登记薄》

C. 《检修及故障处理登记薄》

D. 《行车日志》

解析：《技规》21条

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于()。

A. 5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

解析：《技规》第十二章第297条

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京广线发生发生货物列车颠覆，脱轨32辆并中断行车28h，直接经济损失4150万元，属于铁路交通（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析：《事规》九条七款

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列车推进运行时，除必要的重型轨道车、路用、救援列车外，不得运行全区间。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》104条

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调车领导人与()必须亲自交接计划。

A. 司机

B. 调车长

C. 调车指挥人

D. 连结员

解析：《铁路调车作业》

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禁止使用非批准的（）移动车辆（专用牵引绞车、小爬车除外）；

A. 绞车

B. 铁牛

C. 机械动力

D. D装载机

解析：《行规》第四章第64条

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客运列车在途站摘挂车辆或摘挂本务机发生事故，均定调车事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》附件一

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