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装载（）、（）及所加游车的车组不得分离，作业前应特别注意（）、（）后，方准作业。

A、跨装货物

B、长大货物

C、车钩连挂状态的检查

D、确认连挂良好

答案：ABCD

解析：《站细》78条

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手信号显示：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光是（）信号。

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()的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。

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单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

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线路坡度超过12‰的区段，由（）规定。

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在调车作业的有关地点，必须配备铁鞋或止轮器等防溜器具。扳道房不少于（）只，行车（助理）室不少于4只。

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单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

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调车手信号停车信号昼间为（）

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登乘电力机车调车作业时，无需停车上下

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用水或一般灭火器烧灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电；若使用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。

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变更调车作业计划变更股道、取送作业的区域或线路时，必须停车传达。

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多选题

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铁路连结员及政治理论题库

装载（）、（）及所加游车的车组不得分离，作业前应特别注意（）、（）后，方准作业。

A、跨装货物

B、长大货物

C、车钩连挂状态的检查

D、确认连挂良好

答案：ABCD

解析：《站细》78条

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手信号显示：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光是（）信号。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

D. 停车

解析：《技规》441条

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()的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。

A. 非集中联锁以外

B. 计算机联锁以外

C. 集中联锁以外

D. 继电器联锁

解析：《技规》86条

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单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》238条

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线路坡度超过12‰的区段，由（）规定。

A. 车站

B. 机务段

C. 铁路局

D. 铁路总公司

解析：《技规》第十二章第258条

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在调车作业的有关地点，必须配备铁鞋或止轮器等防溜器具。扳道房不少于（）只，行车（助理）室不少于4只。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

解析：《行规》附件6

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单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

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调车手信号停车信号昼间为（）

A. 展开的红色信号旗

B. 拢起的红色信号旗高举

C. 拢起的红色信号旗左右摇动

D. 拢起的红色信号旗上下摇动

解析：《技规》第440条

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登乘电力机车调车作业时，无需停车上下

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》80条

点击查看答案

用水或一般灭火器烧灭离接触网带电部分不足四米的燃着物体时，接触网必须停电；若使用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。

A. 正确

B. 错误

解析：《电气化铁路有关人员电气安全规则》

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变更调车作业计划变更股道、取送作业的区域或线路时，必须停车传达。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第四章第52条

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