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铁路连结员及政治理论题库

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禁止在车列、车辆（），两人及以上站在同一闸台、车梯及机车（）踏板上。

A、运行中

B、调动中

C、一侧

D、同侧

答案：AC

解析：《铁路调车作业》

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调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足三车时，仅显示()信号。

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较大事故的调查期限为20天。

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车列编成后，应进行全列试拉，由（）复检（确认连挂状态、关门车、防溜措施撤除等）后向调车长汇报，调车长及时通知车站值班员。

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器

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调车作业中使用简易紧急制动阀时，起动前，应会同司机进行放风试验。运行中，如发现危及行车或人身安全，应立即发出紧急停车指令并拉阀制动。

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要道还道时，昼间“九道”手信号的显示方式为（）。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

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距接触网终点标留有10m安全距离，严格控制速度

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推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机()信号，适当控制速度。

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端机车车辆可以编入列车

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禁止在车列、车辆（），两人及以上站在同一闸台、车梯及机车（）踏板上。

A、运行中

B、调动中

C、一侧

D、同侧

答案：AC

解析：《铁路调车作业》

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调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足三车时，仅显示()信号。

A. 一车

B. 接近连挂

C. 停车

D. 连挂

解析：《铁路调车作业》

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较大事故的调查期限为20天。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》四十二条

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车列编成后，应进行全列试拉，由（）复检（确认连挂状态、关门车、防溜措施撤除等）后向调车长汇报，调车长及时通知车站值班员。

A. 调车指挥人

B. 连结员

C. 调车长

D. 助理值班员

解析：《站细》第49条

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》84条

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调车作业中使用简易紧急制动阀时，起动前，应会同司机进行放风试验。运行中，如发现危及行车或人身安全，应立即发出紧急停车指令并拉阀制动。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第七章第57条

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要道还道时，昼间“九道”手信号的显示方式为（）。

A. 右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角

B. 左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角

C. 右臂向上直伸，左臂向左平伸

D. 右臂向右平伸，左臂下垂

解析：《技规》442条

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：《技规》252条

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距接触网终点标留有10m安全距离，严格控制速度

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》80条

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推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机()信号，适当控制速度。

A. 慢行

B. 减速

C. 鸣笛

D. 停车

解析：《铁路调车作业》

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未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端机车车辆可以编入列车

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》249条

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