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《技规》规定，一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不（）行车或减少中断行车时间。设备修复后，须达到规定标准。

A、封锁区间

B、中断

C、限速

D、迂回

答案：B

解析：《技规》24条1

铁路连结员及政治理论题库

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、()及车挡表示器等。

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。

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检修车回送单据、备用车的货运票据由（）签收、保管。

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调车作业经过由调车人员负责扳动的道岔时，调车人员利用无线调车灯显设备向司机显示启动信号，司机鸣笛还道

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铁路职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对个人由国铁集团或安全监管办处（）以上2万元以下的罚款。

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HC1-HC3线防溜器具存放于HC1线东、西两端铁鞋箱内。HC1-HC3线停留车辆防溜措施的实施与撤除由调车组人员负责。对HC1—HC3线停留车辆实施防溜时，由调车组人员取出防溜器具实施，HC1-HC3线防溜撤除后，由调车组人员负责防溜器具的归位，并对铁鞋箱加锁。

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昼间通过手信号的显示方式为（）。

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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的机车车辆禁止编入列车

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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

单机挂车时，可不挂列尾装置

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单选题

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铁路连结员及政治理论题库

《技规》规定，一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不（）行车或减少中断行车时间。设备修复后，须达到规定标准。

A、封锁区间

B、中断

C、限速

D、迂回

答案：B

解析：《技规》24条1

相关题目

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、()及车挡表示器等。

A. 进站

B. 接车

C. 调车

D. 预告

解析：《技规》68条

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A. 正确

B. 错误

解析：《技规》72条

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检修车回送单据、备用车的货运票据由（）签收、保管。

A. 调车组人员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 车号员

解析：《站细》第28条

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调车作业经过由调车人员负责扳动的道岔时，调车人员利用无线调车灯显设备向司机显示启动信号，司机鸣笛还道

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》71条

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铁路职工迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对个人由国铁集团或安全监管办处（）以上2万元以下的罚款。

A. 2000元

B. 4000元

C. 5000元

D. 1万元

解析：《事规》八十八条

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A. 调车组人员

B. 货运员

C. 调车组人员

D. 货运员

解析：《站细》77条

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昼间通过手信号的显示方式为（）。

A. 展开的绿色信号旗

B. 展开的黄色信号旗

C. 拢起的绿色信号旗

D. 拢起的黄色信号旗

解析：《技规》440条

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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的机车车辆禁止编入列车

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》249条

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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路车站行车作业人身安全规定》

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单机挂车时，可不挂列尾装置

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第十一章第258条

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《技规》规定，一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不（ ）行车或减少中断行车时间。设备修复后，须达到规定标准。

《技规》规定，一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不（）行车或减少中断行车时间。设备修复后，须达到规定标准。