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铁路连结员及政治理论题库
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铁路连结员及政治理论题库
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()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。

A、编组站

B、货运站

C、区段站

D、中间站

答案:D

解析:《行规》第68条

铁路连结员及政治理论题库
场各货运值班室分别设置《防溜交接簿》,由()保管、使用。取送作业时,外勤货运员提供《防溜交接簿》,()填记防溜内容,()现场检查确认并签字,签认后的停留车辆防溜看管由货运员负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d1e3-faa8-c0f5-18fb755e8828.html
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机车车辆:包括铁路机车、客车、()及各类自轮运转特种设备等。
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因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d0f3-9f68-c0f5-18fb755e881c.html
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股道号码信号夜间—白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形为()
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事故分为责任事故和非责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d4-fde0-c0f5-18fb755e882b.html
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车底架由中梁、牵引梁、横梁、()等构成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d1e3-f2d8-c0f5-18fb755e8800.html
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调车灯显设备使用中,禁止(),禁止在未安装天线的情况下(),禁止()对调车作业产生干扰,随时注意自检信号,发现无自检信号时,立即停车查明原因,禁止使用无线调车灯显设备手持台(),雨雪天气注意做好防水,防止出现短路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d1e3-faa8-c0f5-18fb755e8825.html
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确认进路正确后向,向调车指挥人汇报:“调车指挥人,×道调车进路开通正确”, 调车长回复:“×道调车进路开通正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d5-1168-c0f5-18fb755e8802.html
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正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d5-05b0-c0f5-18fb755e882d.html
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铁路连结员及政治理论题库
题目内容
(
单选题
)
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铁路连结员及政治理论题库

()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。

A、编组站

B、货运站

C、区段站

D、中间站

答案:D

解析:《行规》第68条

铁路连结员及政治理论题库
相关题目
场各货运值班室分别设置《防溜交接簿》,由()保管、使用。取送作业时,外勤货运员提供《防溜交接簿》,()填记防溜内容,()现场检查确认并签字,签认后的停留车辆防溜看管由货运员负责。

A. 外勤货运员

B. 调车长

C. 包线货运人员

D. 货运员

解析:《站细》77条

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机车车辆:包括铁路机车、客车、()及各类自轮运转特种设备等。

A. 轨道车

B. 货车

C. 动车

D. 动车组

解析:《事规》附件1

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因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。

A. 2日

B. 4日

C. 7日

D. 10日

解析:《事规》十七条

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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于()。

A. 千分之6

B. 千分之2.5

C. 千分之1.5

D. 千分之1

解析:《技规》34条

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股道号码信号夜间—白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形为()

A. 七道

B. 八道

C. 九道

D. 十道

解析:《技规》第442条

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事故分为责任事故和非责任事故。

A. 正确

B. 错误

解析:《事规》四十九条

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车底架由中梁、牵引梁、横梁、()等构成。

A. 侧梁

B. 枕梁

C. 端梁

D. 车钩

解析:《技规》269条

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调车灯显设备使用中,禁止(),禁止在未安装天线的情况下(),禁止()对调车作业产生干扰,随时注意自检信号,发现无自检信号时,立即停车查明原因,禁止使用无线调车灯显设备手持台(),雨雪天气注意做好防水,防止出现短路。

A. 手提天线

B. 接收、发射信令

C. 长时间按压送话键

D. 闲谈和从事与工作无关的事情

解析:《站细》61条

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确认进路正确后向,向调车指挥人汇报:“调车指挥人,×道调车进路开通正确”, 调车长回复:“×道调车进路开通正确

A. 正确

B. 错误

解析:《站细》71条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d5-1168-c0f5-18fb755e8802.html
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正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度。

A. 正确

B. 错误

解析:《技规》46条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2bd-d2d5-05b0-c0f5-18fb755e882d.html
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