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引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

A、其他线路

B、安全线、避难线

C、所防护线路

D、道岔直向

答案：B

解析：《技规》第十章第238条

铁路连结员及政治理论题库

防护信号：系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）。

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中间站一批作业中断继续作业时，信号员准备的第一钩进路由车站值班员确认，车站值班员准备的第一钩进路由车站值班干部确认（无值班干部时由车站值班员再次确认）。

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车辆按用途分为客车、货车及（）用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

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当调车人员在作业中发现危及行车及人身安全等紧急情况下，直接发出“紧急停车”指令，向调车长讲明情况。

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线。

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接近、预告信号机及通过臂板，以显示（）信号为定位。

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列车必须按规定编定车次。上行列车必须编为双数，下行列车必须编为单数。

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禁止两台调车机车在同一端同时进行作业

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进路前方遇有行人横越线路时，调车人员应增加口笛示警，调车长以外的调车人员有权随时发出（）。

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（）禁止停留机车车辆。

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单选题

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铁路连结员及政治理论题库

引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。

A、其他线路

B、安全线、避难线

C、所防护线路

D、道岔直向

答案：B

解析：《技规》第十章第238条

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防护信号：系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的（）。

A. 防护信号

B. 阻拦信号

C. 固定信号

D. 移动信号

解析：《事规》

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中间站一批作业中断继续作业时，信号员准备的第一钩进路由车站值班员确认，车站值班员准备的第一钩进路由车站值班干部确认（无值班干部时由车站值班员再次确认）。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》52条

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车辆按用途分为客车、货车及（）用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

A. 特殊

B. 专业

C. 特种

D. 规定

解析：《技规》第177条

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当调车人员在作业中发现危及行车及人身安全等紧急情况下，直接发出“紧急停车”指令，向调车长讲明情况。

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》61条

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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》32条

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接近、预告信号机及通过臂板，以显示（）信号为定位。

A. 停车

B. 进行

C. 通过

D. 注意

解析：《技规》424条

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列车必须按规定编定车次。上行列车必须编为双数，下行列车必须编为单数。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第229条

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禁止两台调车机车在同一端同时进行作业

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》第64条

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进路前方遇有行人横越线路时，调车人员应增加口笛示警，调车长以外的调车人员有权随时发出（）。

A. 起动

B. 停车信号

C. 用语

D. 信号

解析：《铁路调车作业》

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（）禁止停留机车车辆。

A. 安全线及避难线

B. 到发线

C. 牵出线

D. 岔线

解析：《技规》第305条

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