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推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准()。

A、溜放

B、提钩

C、挂车

D、取送

答案：C

解析：《技规》291条

铁路连结员及政治理论题库

引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

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手写调车作业计划须（），打印的调车作业计划可不进行逐钩核对。计划不清，不准动车。

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进入专用线调车作业，必须事先指派专人检查线路有无（）及锁定状态、线路两侧货物堆放情况。

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某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。

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调动7辆注有W的车辆时，应连接1辆车的软管。

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车站平面示意图由站段制作，格式统一为（）幅面彩色过塑卡片，内容应与行车室揭挂的车站平面示意图一致。

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造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失，为重大事故。

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在集中区调车作业时，必须凭（）的显示进行作业。

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要道还道时，先显示股道号码信号，后显示道岔开通信号

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军用列车机后3辆和尾部()中不得编挂“关门车”。

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单选题

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铁路连结员及政治理论题库

推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准()。

A、溜放

B、提钩

C、挂车

D、取送

答案：C

解析：《技规》291条

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引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）km/h速度进站。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 60

解析：《技规》381条

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手写调车作业计划须（），打印的调车作业计划可不进行逐钩核对。计划不清，不准动车。

A. 认真检查

B. 逐钩核对

C. 重点交接

D. 重点传达

解析：《站细》60条

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进入专用线调车作业，必须事先指派专人检查线路有无（）及锁定状态、线路两侧货物堆放情况。

A. 障碍物

B. 杂物

C. 大门关闭

D. 大门开启

解析：《铁路调车作业》

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某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：《事规》十四条

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调动7辆注有W的车辆时，应连接1辆车的软管。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第四章第61条

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车站平面示意图由站段制作，格式统一为（）幅面彩色过塑卡片，内容应与行车室揭挂的车站平面示意图一致。

A. A4

B. A3

C. A5

D. 任意

解析：《青藏集团公司调车工作管理办法》

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造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失，为重大事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》九条

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在集中区调车作业时，必须凭（）的显示进行作业。

A. 信号机

B. 调车信号

C. 平调信令

D. 调车手信号

解析：《行规》第四章第59条

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要道还道时，先显示股道号码信号，后显示道岔开通信号

A. 正确

B. 错误

解析：《站细》71条

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军用列车机后3辆和尾部()中不得编挂“关门车”。

A. 2辆

B. 3辆

C. 4辆

D. 5辆

解析：《技规》262条

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