调车作业中，昼间指挥机车向显示人方向来的信号显示方式为（）。

当调车人员在作业中发现危及行车及人身安全等紧急情况下，直接发出“紧急停车”指令，向调车长讲明情况。

调车长在司机室内试机时，可与机车乘务员共同确认信号显示正常，但相关用语不可省略。

调车长发出指令未得到机车司机鸣笛回示时，应立即采取停车措施。

调车作业时须一次性排列长进路，禁止排列短进路。

两台机车在一端同时进行作业时，必须利用平行进路作隔开设备方准进行作业

到发线推进车列前端距警冲标不足10车时，调车长向内勤助理值班员报告，内勤助理值班员征得车站值班员同意后，排列推进方向末端长调车进路，通知调车长：“×道X端进路开通”，调车长得到内勤助理值班员进路开通的通知后方可指挥机车推进作业。

车站调度员编制占用正线、到发线的调车作业计划时，应与车站调度员联系，并征得车站调度员的同意。

禁止排列调车短进路（有特殊情况除外）。

禁止两台调车机车在同一端同时进行作业

.接发旅客列车时，能进入旅客列车进路的线路有隔开设备或平行进路时，须将调车进路开通隔开设备或平行进路，方可向该方向调车。隔开设备及使用条件按《站细》第48条规定执行。