进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为()。

列尾作业员、外勤助理值班员、车号员出务作业时，必须携带GSM—R电话，不准关机。

调车作业时严格控制速度，严禁车辆冲撞制动铁鞋和挡车器

遇天气不良等非正常情况，不必降低速度

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，可以进行旅客列车（车底）的连挂作业

接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h

在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h

车站与司机的交接地点均为行车室

列车到达终到站后，作业人员与车站办理交接

途中摘挂车辆时，车站负责修改列车解体顺序表

仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接