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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

A、旅客列车

B、超限列车

C、超长列车

D、以上全部

答案：A

解析：《技规》301

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涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过设有车辆减速器的驼峰。

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非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距()或调车信号机50m及以上地点停车。

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调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行()交接。

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车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。

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使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的佩戴情况，即可作业。

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铁路机车车辆在运行中与机动车辆发生冲突，造成重伤（）以下，属于一般B类事故。

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调车长在作业中，应正确及时地显示信号(发出指令)，()调车机车的行动。

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《技规》规定侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

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在超过2.5‰的坡道的线路上，不得无动力停放机车车辆。

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车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。

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接发（）时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

A、旅客列车

B、超限列车

C、超长列车

D、以上全部

答案：A

解析：《技规》301

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涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过设有车辆减速器的驼峰。

A. 正确

B. 错误

解析：《技规》第十二章第296条

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非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距()或调车信号机50m及以上地点停车。

A. 道岔

B. 警冲标

C. 停留车

D. 土档

解析：《技规》292条

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调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行()交接。

A. 重点

B. 现场

C. 对号

D. 认真

解析：《站细》50条

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车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开，但没有挤坏道岔，可不算挤道岔事故。

A. 正确

B. 错误

解析：《事规》附件1三十款

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使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的佩戴情况，即可作业。

A. 正确

B. 错误

解析：《铁路调车作业》

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铁路机车车辆在运行中与机动车辆发生冲突，造成重伤（）以下，属于一般B类事故。

A. 3人

B. 5人

C. 8人

D. 10人

解析：《事规》十三条

点击查看答案

调车长在作业中，应正确及时地显示信号(发出指令)，()调车机车的行动。

A. 负责

B. 指挥

C. 领导

D. 统一

解析：《铁路调车作业》

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《技规》规定侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

A. 6号

B. 7号

C. 9号

D. 12号

解析：《技规》第46条

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在超过2.5‰的坡道的线路上，不得无动力停放机车车辆。

A. 正确

B. 错误

解析：《行规》第四章第57条

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车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。

A. 作业时间

B. 技术作业过程

C. 作业项目

D. 货运要求

解析：《技规》279条

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