编入直通货物列车时，三角3与三角7应()。

重型轨道车在站内调移时提前向车站值班员联系，不只转线作业时不使用调车作业通知单，按照调车信号显示运行，执行调车联控用语。

卸料作业完毕，未卸完的车辆随列车挂运前，卸料负责人无须亲自检查车辆内路料平整等情况，防止偏载，符合挂运条件后向车站值班员报告。

卸料作业指挥及车列的调移，均由卸料车负责人集中指挥，车站人员可以替代卸料负责人进行车列的调车指挥

卸路料车列进入站内各线、专用线进行卸路料作业时，卸路料负责人提前与车站联系，商定卸路料作业安全、配合等事宜。

内勤助理值班员须排列基本进路进行调车，基本进路不能使用时方准排列变通进路

向轨道电路漏泄区段（到发线内除外）办理调车进路前，须确认漏泄区段空闲，经过漏泄区段调车时，须根据现场人员出清漏泄区段的报告确认该区段空闲。

内勤助理值班员得到调车组人员车列全部出清分路不良区段的报告后，方可解除单锁道岔，排列下一钩调车进路

调车进路建立，确认信号开放正确后，内勤助理值班员将进路上分路不良区段内的道岔实行单独锁闭

车站值班员在向存在分路不良的区段办理调车作业进路前须通过视频设备或指派调车组人员现场确认进路上轨道电路分路不良区段空闲

使用电力机车担当动力进行调车作业时，车站值班员需联系车站值班员确认站内设有接触网线路的接触网是否带电