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国铁配属铁路货车须涂打( )标记。

A、配属单位名称

B、所在局简称

C、产权性质

D、性能

答案：A

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）不足六个月的，须经试验台试验合格后装车使用。

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敞车撑杆变形大于（）mm时调修。

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人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。

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扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（），不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。

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除JF-1型承载鞍外，其他型承载鞍导框底面一侧磨耗大于（）mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换。

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闸调器托滚及套管磨耗不大于（）。

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缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。

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段修时，17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于( )mm且深度不大于5mm时焊后磨修，大于时更换。

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制动主管端接管长度为（）mm。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

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单选题

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2022车辆钳工生产运动会

国铁配属铁路货车须涂打( )标记。

A、配属单位名称

B、所在局简称

C、产权性质

D、性能

答案：A

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空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过（）不足六个月的，须经试验台试验合格后装车使用。

A. 一个月

B. 两个月

C. 三个月

D. 四个月

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敞车撑杆变形大于（）mm时调修。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。

A. 25kN

B. 26.47kN

C. 27kN

D. 28kN

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扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量（），不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。

A. 2～8mm

B. 2～10mm

C. 3～8mm

D. 3～10mm

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除JF-1型承载鞍外，其他型承载鞍导框底面一侧磨耗大于（）mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 1

点击查看答案

闸调器托滚及套管磨耗不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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缓解阀拉杆直径小于（）时更换，手把接口须焊固。

A. Φ7mm

B. Φ8mm

C. Φ9mm

D. Φ10mm

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段修时，17型钩体联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于( )mm且深度不大于5mm时焊后磨修，大于时更换。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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制动主管端接管长度为（）mm。

A. 50

B. 80

C. 200

D. 250～400

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

A. 2001年06月01日

B. 2005年06月01日

C. 2006年06月01日

D. 2007年06月01日

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