法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形（ ）时更换。

钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于50mm或横裂纹未延及铆钉孔时（ ）。

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（ ）时挖补、截换或更换；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于( )或横裂纹未延及铆钉孔时焊修，裂纹超限或腐蚀大于50％时，补强、挖补或截换。

钢结构敞车侧柱纵裂纹长度（ ）或横裂纹未延及铆钉孔时焊修。

钢结构敞车侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面( )mm，下端较底面缩进量不大于15mm。

钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度大于翼板宽的1/2或延及铆钉孔时补( )补强板。

钢结构敞车侧柱翼板横裂纹长度不大于翼板宽的1/2时，补( )补强板。

钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开( )以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。

钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开50mm以上。但厂修周期为（ ）年及以上者须截换或更换。

钢结构敞车侧柱截换时，接口错位不大于（　　），接口下角须高出侧梁平面200mm以上。