人力制动机手制动轴磨耗大于（ ）mm时焊修后加工。

燕尾形盖板根部裂纹时，焊装（ ）补强板；尾部裂纹时，两侧对称焊装平形补强板，

中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（ ）时，补角形补强板。

脚蹬裂纹时焊修后补强或（ ）、更换，弯曲时调修。

段修时，钢结构敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（ ）时更换，更换时须用同形压型门板。

液体罐车罐体水压试验保压后，对焊修处用0.5～1kg圆头锤轻敲距焊缝（ ）mm处，罐体不得发生渗漏或产生明显的永久变形。

罐车卡带与卡带连接杆焊缝咬边长度不超过总长度的1/4，焊缝咬边深度不超过( )mm。

罐车鞍木与罐体间隙不大于6mm时，可在鞍木托座上加1块长度不小于200mm的钢板调整，钢板与托座接触面须涂（ ），并将钢板与托座点焊牢固。

钢结构敞车侧柱腐蚀大于( )时，补强、挖补或截换。

钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面( )以上。

翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（ ）以上或盖过腐蚀部位边缘两端各50mm以上。