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防尘罩顶面至抑制盘距离11±1mm、自重28～33t车辆的抑制盘颜色为（）。

A、蓝色

B、白色

C、黄色

D、黑色

答案：C

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铸钢摇枕心盘销孔磨耗大于（　　）mm时堆焊后加工。

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当确定ST系列拉伸式闸调器“L“值和制动缸活塞行程需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧300mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）以上。

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铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

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铸钢摇枕A、B部位以外的其他部位底面横裂纹长度不大于底面宽度的（）时焊修。

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现车装用的ST型缓冲器可换装为( )型缓冲器。

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转K2（通用）型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。

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NSW型手制动机在箱壳上涂打（）方向指示标记，字号为20号。

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横越线路和道口时，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行（）制度。

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车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。

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2022车辆钳工生产运动会

防尘罩顶面至抑制盘距离11±1mm、自重28～33t车辆的抑制盘颜色为（）。

A、蓝色

B、白色

C、黄色

D、黑色

答案：C

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铸钢摇枕心盘销孔磨耗大于（　　）mm时堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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当确定ST系列拉伸式闸调器“L“值和制动缸活塞行程需要调整销孔位置时，须在两转向架上对称调整，相差须不大于（）个销孔的位置。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧300mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）以上。

A. 20mm

B. 50mm

C. 200mm

D. 300mm

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铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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铸钢摇枕A、B部位以外的其他部位底面横裂纹长度不大于底面宽度的（）时焊修。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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现车装用的ST型缓冲器可换装为( )型缓冲器。

A. MT-2

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

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转K2（通用）型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。

A. 228mm

B. 238mm

C. 246mm

D. 255mm

点击查看答案

NSW型手制动机在箱壳上涂打（）方向指示标记，字号为20号。

A. “快速缓解““快速制动“

B. “快速制动“

C. “制动““缓解“

D. “调力““常用“

点击查看答案

横越线路和道口时，注意瞭望来往机车、车辆，严格执行（）制度。

A. “一站、二看、三确认、四通过“

B. “一站、二看、三通过“

C. “一看、二确认、三通过“

D. “一站、二通过“

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车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于( )mm时更换。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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