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2022车辆钳工生产运动会

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改进结构的交叉支撑装置组装时，上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装（）。

A、垫片

B、背母

C、背母或弹簧垫圈

D、平垫圈

答案：D

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NSW型手制动机制动试验：在功能手柄置于常用位时，（）方向转动手轮，须产生并保持制动力。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于（）时更换。

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制动主管和支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

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更换球芯截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。

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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）须大修。

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大车种车号字号200号、车型字号( )号。

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装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

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两吊卡间制动主管长度大于2400mm，支管长度大于（）时，须加装管吊卡。

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端墙板腐蚀长度超过车体宽度的（）时，须沿车体宽度方向通长截换，高度不小300mm。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）mm。

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2022车辆钳工生产运动会

改进结构的交叉支撑装置组装时，上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装（）。

A、垫片

B、背母

C、背母或弹簧垫圈

D、平垫圈

答案：D

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NSW型手制动机制动试验：在功能手柄置于常用位时，（）方向转动手轮，须产生并保持制动力。

A. 顺时针

B. 逆时针

C. 45度

D. 60度

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于5mm或链孔上边缘宽度小于（）时更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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制动主管和支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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更换球芯截断塞门的B级铸钢手把时，铆钉应采用（）重新铆固。各塞门手把销不得以开口销、铁钉等代用。

A. 铁锤

B. 列检锤

C. 专用旋铆工具

D. 都可以

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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满（）须大修。

A. 5年

B. 6年

C. 8年

D. 9年

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大车种车号字号200号、车型字号( )号。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（）。

A. 3mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

点击查看答案

两吊卡间制动主管长度大于2400mm，支管长度大于（）时，须加装管吊卡。

A. 500mm

B. 1000mm

C. 1500mm

D. 1800mm

点击查看答案

端墙板腐蚀长度超过车体宽度的（）时，须沿车体宽度方向通长截换，高度不小300mm。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）mm。

A. 240

B. 242

C. 245

D. 246

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