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70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于( ) mm。
装用ST型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm;不符端可换装凹槽型冲击座,凹槽型冲击座可由非凹槽冲击座改制,车钩钩肩与冲击座间距须大于76mm。
16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm。
13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm。
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折( )。
从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触,13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于( ) mm,车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。
钩身与车钩托梁或支撑座,钩尾框与钩尾框托板须接触,支撑座与止挡铁须密贴。从板与牵引梁两内侧面磨耗板间隙之和不大于( )mm。
车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和( ) 开口销,开口销须卷起。
钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母,装用BY型防松螺母时,须安装重型弹簧垫圈,M22螺母紧固力矩为( )N·m。
钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母,安装开口销,并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的( )级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓,螺栓头部须有性能等级G10.9、制造厂代号、制造年份标记。
