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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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摇枕、侧架使用时间满（）年而未满25年，A、B部位裂纹时报废。

A、15

B、18

C、20

D、22

答案：C

2022车辆钳工生产运动会

段修时，插托钩尾销承台磨耗深度大于( )mm时更换。

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新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

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转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）时更换为新品。

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制动圆销与衬套或销孔的间隙大于（）时更换圆销或镶套。

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钢结构敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。

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KZW系列空重车自动调整装置指示牌：重车位涂( )漆。

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装用GQ70、GN70车型、转K6转向架，Ⅱ-Ⅰ型脱轨自动制动装置拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。

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21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）mm。

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拉杆与缓解阀的连接须使用直径为（）的开口销。

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转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为（）。

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(

单选题

)

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2022车辆钳工生产运动会

摇枕、侧架使用时间满（）年而未满25年，A、B部位裂纹时报废。

A、15

B、18

C、20

D、22

答案：C

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段修时，插托钩尾销承台磨耗深度大于( )mm时更换。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）时更换为新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

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制动圆销与衬套或销孔的间隙大于（）时更换圆销或镶套。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钢结构敞车门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。

A. 30%

B. 40%

C. 50%

D. 60%

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KZW系列空重车自动调整装置指示牌：重车位涂( )漆。

A. 白

B. 黄

C. 红

D. 绿

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装用GQ70、GN70车型、转K6转向架，Ⅱ-Ⅰ型脱轨自动制动装置拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）。

A. 341mm

B. 366mm

C. 381mm

D. 392mm

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21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于（）mm。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 2.5

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拉杆与缓解阀的连接须使用直径为（）的开口销。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为（）。

A. L-B型组合式制动梁、低摩闸瓦

B. 槽钢制动梁、高摩合成闸瓦

C. L-B型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

D. L-B1型组合式制动梁、高摩合成闸瓦

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