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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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转K6型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A、283mm

B、285mm

C、293mm

D、295mm

答案：A

2022车辆钳工生产运动会

承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按（）组装。

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提前扣修和滞后出厂的厂修车辆，修竣后的定检标记按( )和规定的厂修周期涂打。

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16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm。

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

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企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车( )的名称及所在局简称标记。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的( )级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有性能等级G10.9、制造厂代号、制造年份标记。

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防尘罩顶面至抑制盘距离14±1mm、自重33～42t车辆的抑制盘颜色为（）。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折( )。

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打( )标记，字号200号。

题目内容

(

单选题

)

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2022车辆钳工生产运动会

转K6型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A、283mm

B、285mm

C、293mm

D、295mm

答案：A

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按（）组装。

A. 相反方向

B. 相对方向

C. 没有要求

D. 原方向

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提前扣修和滞后出厂的厂修车辆，修竣后的定检标记按( )和规定的厂修周期涂打。

A. 原标记

B. 实际修竣翌月翌日

C. 实际修竣年月

D. 实际修竣月日

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16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距须为( )mm。

A. 95+10-5

B. 91+10-5

C. 86+10-5

D. 76+10-5

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。

A. 180mm×45mm×（8～10）mm

B. 190mm×40mm×（8～10）mm

C. 190mm×45mm×（6～10）mm

D. 190mm×45mm×（8～10）mm

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者( )。

A. 须铲除

B. 须铲除后磨平

C. 须铲除后探伤

D. 保留磨耗板

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企业自备铁路货车须在铁路货车两侧（墙）规定位置涂打企业自备铁路货车( )的名称及所在局简称标记。

A. 产权单位

B. 制造单位

C. 检修单位

D. 局集团公司

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A. 5.5

B. 6.6

C. 8.8

D. 10.9

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防尘罩顶面至抑制盘距离14±1mm、自重33～42t车辆的抑制盘颜色为（）。

A. 蓝色

B. 白色

C. 黄色

D. 黑色

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折( )。

A. 钎焊

B. 电焊

C. 堆焊

D. 点焊

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NX70型焊轨专用平车须在车型标记后100mm处涂打( )标记，字号200号。

A. 车体中心

B. 焊轨专用

C. 检修

D. 性能

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