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2022车辆钳工生产运动会

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2022车辆钳工生产运动会

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

A、890±10

B、880±10

C、870±10

D、860±10

答案：B

2022车辆钳工生产运动会

边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）mm时堆焊或挖补。

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交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者（）。

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）以上或盖过腐蚀部位边缘两端各50mm以上。

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现车装用的MT-2型缓冲器可换装为( )缓冲器。

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钩尾框框身磨耗板焊装位置：13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )mm。

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等( )标记。

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钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

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JC系列双作用弹性旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙不大于（）mm。

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厂修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（　　　）mm。

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2022车辆钳工生产运动会

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(

单选题

)

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2022车辆钳工生产运动会

除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

A、890±10

B、880±10

C、870±10

D、860±10

答案：B

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2022车辆钳工生产运动会

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边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作腐蚀深度的测量依据，但须（）。

A. 截换

B. 补强

C. 铆接

D. 焊修

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）mm时堆焊或挖补。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者（）。

A. 必须分解

B. 看情况

C. 可不分解

D. 没有要求

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）以上或盖过腐蚀部位边缘两端各50mm以上。

A. 20mm

B. 50mm

C. 200mm

D. 300mm

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现车装用的MT-2型缓冲器可换装为( )缓冲器。

A. ST

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

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钩尾框框身磨耗板焊装位置：13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )mm。

A. 100

B. 130

C. 140

D. 150

点击查看答案

铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等( )标记。

A. 段

B. 共同

C. 局集团公司

D. 国铁集团

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钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

JC系列双作用弹性旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙不大于（）mm。

A. 0.4

B. 0.8

C. 1

D. 1.5

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厂修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（　　　）mm。

A. 93

B. 97

C. 125

D. 127

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