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13号、13A型钩尾框( )焊装框身磨耗板。

A、不得

B、须

C、可以

D、根据情况

答案：B

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制动缸活塞杆按规定须在( )部涂打白色油漆标记，但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记。

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ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。

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新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接，焊后对焊缝进行（）。

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NX70集中载重标记正确的是( )（m/t）：

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）。

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罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，（）。

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软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（）mm的筋板。

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13号、13A型钩尾框( )焊装框身磨耗板。

A、不得

B、须

C、可以

D、根据情况

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制动缸活塞杆按规定须在( )部涂打白色油漆标记，但装用密封式、半密封式制动缸的车辆可不涂打B部标记。

A. A、C

B. B、C

C. A、B

D. B、D

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ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。

A. 200～240mm

B. 200～270mm

C. 500～550mm

D. 500～570mm

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新式法兰式制动管焊接时，须采用工装定位并组焊钢管与接头体，接头体端面与制动管中心线的垂直度在距端部200mm范围内不大于（）mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、（）、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩尾销螺栓

B. 上锁销

C. 下锁销

D. 钩舌推铁

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接，焊后对焊缝进行（）。

A. 机加工

B. 磨修

C. 超探检查

D. 磁粉探伤检查

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NX70集中载重标记正确的是( )（m/t）：

A. 1/25，2/35，3/45，4/50，5/55

B. 1/30，2/35，3/40，4/50，5/55

C. 1/30，2/35，3/40，4/45，5/55

D. 1/30，2/35，3/45，4/50，5/55

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）。

A. 10mm

B. 15mm

C. 19.1mm

D. 18mm

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罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，（）。

A. 点焊

B. 段焊

C. 平焊

D. 两面焊

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软管吊链裂纹、变形时修理或更换，链环直径小于（）mm更换。

A. Φ2

B. Φ3

C. Φ4

D. Φ5

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（）mm的筋板。

A. 5～10

B. 6～10

C. 7～10

D. 8～10

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