13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

车辆落成时，须测量人力制动拉杆与车轴的最小距离L值（推动、向下按人力制动拉杆，使其与车轴的距离最小不小于（ ），不符时须处理至符合规定。

手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（ ）mm。

装用GQ70、GN70车型、转K6转向架，Ⅱ-Ⅰ型脱轨自动制动装置拉环颜色为（ ）。

脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴位置尺寸△Y1为（ ），不符时调整。

横向安装的圆销、拉铆销须以车体纵向中心线为准，（ ）装入，无安装空间者及有特殊要求者除外，制动圆销横向安装时须装用垫圈。

NSW型人力制动机原采用拉铆钉组装的车辆须采用（ ）组装，拆卸采用短尾结构的拉铆部分时应采用专用工具切除套环，禁止使用火焰切割。

装用GQ70、GN70车型、转K6转向架，Ⅱ-Ⅰ型脱轨自动制动装置拉环销孔距底部钢管内侧高度为（ ）。

适于转8系列、转K2转向架，Ⅰ型脱轨自动制动装置拉环销孔距底部钢管内侧高度为（ ）。

70t级铁路货车须装用长度为（ ）mm的制动软管连接器及软管吊链组成。

适于转K4、转K5、转K6转向架，Ⅱ型脱轨自动制动装置拉环销孔距底部钢管内侧高度为（ ）。